Заметки впечатлённого, но ни о чём.

Посмотрел отличнейший фото-репортаж Ольги Ивановой о жителях вымирающих русских деревень кич-городецкого района вологодской области и вспомнил, что недавно видел в коллекции фотографий Прокудина-Горского карточку 1909 года с крестьянскими девушками вологодской области. Почти век разницы. Крестьянки с тарелками ягод в руках в деревне Топорная (Вологодская область) Возле Белозерска. Фото С. М. Прокудина-Горского. Июль 1909. На пояснениях к снимку трех деревенских девушек, которые позируют фотографу с тарелками ягод, говорится, что фотография сделана в Топорне - деревне, расположенной ниже по Шексне в нескольких километрах от Гориц. Но в альбоме Прокудина-Горского и до и после этой фотографии снимки, сделанные в Горицах. Может, все-таки, девчонки из Гориц? Просто в подписи неточность? Такое в альбомах, в которые Сергей Михайлович помещал черно-белые отпечатки своих снимков, встречается.

Прочитал у Алексашенко : В китайском городе Лаоян есть тракторный завод, который выпускает по трактору каждые три минуты. Его бывший директор учился в СССР и 55 лет назад участвовал в строительстве завода, который целиком привезли из Харькова. Передавая завод нынешнему директору он сказал: "Помни об этом и помоги русским, если удастся". И вот случай подвернулся. Рубцовский завод, производитель гусеничной военной техники, окончательно садящийся на мель, получил предложение от китайцев сначала организовать сборочное производство, а потом - купить технологию на полное производство тракторов, что позволит размещать заказы на производство всего и вся на предприятиях края.В развернувшейся горячей дискуссии прозвучало про китайцев всё: и что они позаимствовали технологии у итальянцев и англичан, и что качество у них низкое, а цены выше российских, и много всего прочего. Только вот никто не обратил внимания на то, что китайцам уже не интересно продавать свои товары на российском р

Фотографии Сергея Михайловича Прокудина-Горского (1863-1944), восстановленные в рамках народного проекта.   Особняк Главного горного начальника на Гимназической набережной (ныне набережная Рабочей Молодежи, 3). Здание, выстроенное в XIX веке архитектором М. П. Малаховым, предназначалось для В. А. Глинки, занимавшего пост Главного горного начальника Екатеринбурга почти 20 лет (с 1837 по 1856 гг.). Горный начальник в те времена был царь и бог не только промышленного производства, но и светской, культурной и коммерческой сфер жизни Екатеринбурга. Его особняк был не просто домом, жильем, а местом для балов, встреч и светских раутов местной знати. На противоположном берегу Исети Макаровская мельница, вдали Генеральская дача, летняя резиденция Главного начальника горных заводов Уральского хребта. (Источник: http://www.omta.ru) Панорама центральной части Екатеринбурга с Московской горки. Слева-направо: Богоявленский кафедральный собор, усадьба Расторгуева-Харитонова, Вознесенская церковь, д

За последний день куча народу скидывали мне ссылку на пост " Так выглядит пиздец " Сказать совершенно нечего, разве только что дать линк на Кошастого, еще в 2004 решившим бросить работу в Киеве и начать жить только натуральным хозяйством дабы максимально обезопасить себя от предполагаемого наступления в скором времени (ближайшие годы) масштабного ресурсно-экономического кризиса, бессрочного, переходящего в цивилизационный. Его отличие от ближайших во времени экономических и ресурсных кризисов (Великая депрессия в 30х, Вторая мировая война в 40х, распад Союза в 90х) – именно в его бессрочности, связанной с цивилизационным переломом... Если во все так сильно верится и страхово, начинайте готовится.

Книгу не читал, но показалось что героиню нужно было бы сыграть жестче, более бессердечно и рационально. Ведь в концовке фильма объясняется причина ее клички: " Ты хоть знаешь, откуда погоняло у нее такое — чужая? Из фильма. Смотрел про космос? Там дракон был, с кислотой вместо крови. Яйца в людей откладывал. Вот и она такая — редкой масти тварь!"

Катнул в сторону Волчихи. Основная цель поездки - обкатка нового велика, выявление особенностей и возможных косяков. Выехал в 8-45, уже припекало, дорого обещала быть "потной". Изначально было желание заглянуть на полянку на ст. Спортивная к вело-сообществу, где проходило очередное сборище аля Rock On , но в последний момент передумал. Заехал на обратном пути на Флюс с желанием искупаться. Искупался, но в месте нашего постоянного отдыха вода цветет во всю. Первые три метра водной глади от берега сплошь "зеленка". Открыл для себя дорогу до Флюса через Зеленый Мыс, где можно проехать на машине. Как только въехал в город, сразу почувствовал на себе +32 в тени, город есть город, дышать нечем, печет сверху от солнца снизу о асфальта. Жара за городом переносится легче. Выявлен неприятный момент по велику - руль недостаточной длины, хват получается узкий, длина руля не позволяет поставить рога. Буду менять руль на 710 или 680 мм. Общий километраж: (по жаре) 80 км Вр

Заехав вчера в вело-сервис за педалями к новому велику, обратил внимание на внимательные взгляды владельцев велосипедов пришедших за своими "конями", оценивающие конструктивные особенности моего велика. Разнообразие марок и навесного оборудование большущее. Но все сводится либо к хардтейлу, либо к двухподвесу, чем-то иным удивить невозможно. Думаю этот экземпляр, как я его назвал, фрикоцикла (в оригинале jopo-freak) будет притягивать взгляды многих. Делает такие и кучу всего необычного финский парень Оlli Erkkila . Сам же он какое-то время ездил на вот таком монстре.

Не выдержала душа поэта! Стал счастливым обладателем нового велика коллекции 09 года Jamis Dakota Sport. Пока своих фотографий нет, выложу чужую фотку дающую представление о внешнем облике моей покупки. По сравнению с " вело-пони " земля и небо конечно. Динамика, точность и главное легкость конструкции. Хорошая нормально работающая вилка Rock Shox Tora SL 302 . Небольшой минус конечно, это гидравлические шимановские тормоза Shimano M485, но после механики однозначно шаг в перед. В следующем сезоне можно будет поставить другие на DOTe, а то минеральное масло в шимановских работает только до первых минусовых температур. Сразу после покупки снял контактные педали за неимением  соответсвующей обуви и поставил обычные "топтуны". Завтра заменю родную заднюю покрыху Maxxis Ignitor на Maxxis Larsen TT и добавлю еще рога на руль. Теперь можно на год-два забыть о желании сменить велик :) Подробная спецификация ниже.

Источник: liweiart.com

Сверхсекретная Америка: тайный мир, разрастающийся бесконтрольно Газета Washington Post срывает работу разведслужб США? У нас же секретность внутри разведки не вредит эффективности ни в каких аспектах :) Тайный доход охраны Несколько федеральных ведомств так и не предали гласности сведения об имуществе и доходах руководителей: оказывается, это государственная тайна. Сведения об имуществе и доходах сотрудников за 2009 г. ФСО и ФСБ публиковать не собираются, говорится в ответах служб на запросы « Ведомостей». « Сведения о принадлежности конкретных лиц к кадровому составу органов ФСБ законодательством отнесены к государственной тайне», — объясняется в документе, подписанном и. о. начальника ЦОС ФСБ Николаем Захаровым. Почему нет сведений о директоре ФСБ Александре Бортникове и его шести заместителях, чьи имена общеизвестны, сотрудник ФСБ объяснять не стал. А в ответе ФСО, подписанном советником директора Сергеем Девятовым, причины отказа не названы. Объяснять их в службе не стал

Вырвался после работы прокатиться, забурился в лес в районе Палкино, открыл для себя пару новых тропинок. Эх, в таких местах бы двухподвес. Наткнулся на дикий малинник. Не удержался - остановился попробовать и набрал немного домой. На обратном пути, въезжая в город, сел на колесо какому-то велосипедисту на гибриде, немного погонялись....устал держать его темп. Для города гибрид  на сликах, да в контактах - милое дело конечно. Итог: 40 км Средняя скорость 18,9 км/ч Время в пути 2 часа 05 минут

Наткнулся на необычный сервис в сети. Насколько он Web 2.0 сказать мне сложно, но идея честно удивила, учитывая просторы нашей страны и культуру граждан. Обоссусь.ру - Справочник бесплатных туалетов. Поссы бесплатно уже сейчас! Свердловская область судя по информации сервиса, не богата на такую халяву как бесплатный туалет, хотя на сайте уточняется, что можно считать бесплатным и "темные уголки, куда можно забежать". Тогда вообще непонятно почему в списке только Е-бург, Тавда, Красноуфимск и, неожиданно, Ивдель. :)

В пятницу сгонял на гору Котел. Не сказал бы, что поездка прошла гладко. Но все же понравилось, разнообразные по сложности участки, очень крутые подъемы, живописные глухие леса, много оводов и мошки. Как-то с этим маршрутом у меня не заладилось с самого начала (об этом здесь ). Начну по порядку.

Считать научно обоснованным исторически сложившееся проведение границы Европы-Азии по водоразделу горной полосы Среднего Урала и восточных предгорий. В связи со сложным рисунком во­дораздельной линии реальное положение границы в конкретных точках может быть выбрано в пределах некоей полосы, осевой линией которой является водораздел. Пограничная полоса близ г. Новоуральска, г. Первоуральска и дер. Курганове Полевского района проходит через точки: гора Висячий камень, гора Котел , гора Чубарова, гора Березовая, «Чусоводстрой», Варначьи горы, гора Хрустальная, пос. Чусовское озеро, северные окрестности дер. Курганове. При этом она пересекает западную и юго-западную части Муниципального образования «Город Екатеринбург».  Источник: Г раница между Европой и Азией в районе Екатеринбурга

Хоть и не хвалит их велосообщество, но функции он выполняет на данном этапе интенсивности и продолжительности покатушек отлично. Да возможно тяжеловат, да может сборка страдает, косяки начинают вылазить после определенного километража (но это решается полной переборкой велоса перед сезоном), но старается, не сдается.... Хочется конечно другой, но и этот уже так прижился...рекордов ведь не ставим, просто катим к намеченной цели и все...

Велос на 2 дня в ремонте. Придется заняться текущими бытовыми вопросами:)

Пятница 2 июля выдался последним рабочим днем перед непродолжительным 7 дневным отпуском. Планы на отдых были просты - кататься и еще раз кататься на велосе. Были запланированы маршруты и подготовленно все необходимое (куплен новый вело-рюкзак с гидропаком, старый термос заменен на облегченный и компактынй вариант не уступающий вместимостью, вело-шорты с подседельной прокладкой...ну и еще по мелочи). В субботу предполагалась поездка в природный парк "Бажовские места" на Марков и Тальков Камень , с остановкой в Сысерти на ночевку у пирующих там Тимы и Одногруппников. В воскресенья было решено проверить все таки дорогу от Сысерти до озера Иткуль, с выездом на ст.Полдневую к 3-часовой электричке до города. В итоге жизнь внесла свои коррективы. До Сысерти добрался благополучно по старо-челябинскому тракту с почти отсутствующим трафиком. Отдохнул немного и перекусил в Кашино, запечатлев местную достопримечательность - Храм Святого Страстотерпца Царевича Алексия. Следующим